[RESOLU] NO DEST PATH AFTER (Page 1) / PMDG / Forum Flight-pilote.com - Simulation aérienne et Homecockpit

#1 07-01-2018 13:18:31

MathiaGra

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[RESOLU] NO DEST PATH AFTER

Bonjour,

Après que je mets mon itinéraire dans mon FMC il dit dès fois NO DEST PATH AFTER j'efface le message mais il revient, j'ai louper quelquechose?

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#2 07-01-2018 13:29:23

InAir

Gonfleur d'hélice

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Re : [RESOLU] NO DEST PATH AFTER

Tu n'as pas un suffixe après le MSG ?
Sinon ,c'est pt'être bien un Pb de Navdata ou tu as oublié de rentrer quelque chose.
JeanMi

Dernière modification par InAir (07-01-2018 13:31:37)

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#3 07-01-2018 14:29:52

fab

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Re : [RESOLU] NO DEST PATH AFTER

Tu n'as pas de 'trou' dans ta route ?
un "ROUTE DISCONTINUITY"
garmo.JPG.33dbdec8500b2ad6b2fa8c2d25dbb190.JPG

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#4 07-01-2018 15:27:21

MathiaGra

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Re : [RESOLU] NO DEST PATH AFTER

Non pas de trou dans la route, souvent j’ai DRAG REQUIRED avant ce message mais je sais pas si c’est lié.

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#5 07-01-2018 18:24:03

fab

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Re : [RESOLU] NO DEST PATH AFTER

Lu sur un autre forum

Rikoooo : Florian a écrit :

ce message qui apparaît sur le FMC signifie que le pilote automatique n'arrive pas a respecter les restriction de vitesse imposer; il vas donc réduire le taux de descente jusqu’à que la vitesse redescende a la vitesse inscrit dans le FMC ou celle sur le MCP suivant le mode de pilotage automatique,
la seule chose que tu as a faire est de sortir les aérofrein et ton appareil va ralentir est poursuivre sa descente en respectant les restriction imposée, ce message demande au pilote de sortir les aerofrein tout simplement, tu verras que des que tu sortira les aérofrein le message disparaîtra, après il te faudra jouer avec les aérofrein en les sortant plus ou moins pour maintenir la vitesse demande.

En tout cas ces deux messages tournent autour de la descente ...

Dernière modification par fab (07-01-2018 18:27:14)

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#6 07-01-2018 18:41:55

Quito

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Re : [RESOLU] NO DEST PATH AFTER

Le Pdmg est réputé pour avoir du mal à freiner, utilise les speedbrake ou descend avant le top of descent.

Dernière modification par Quito (07-01-2018 18:42:32)

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#7 07-01-2018 20:13:39

Jackpilot

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Re : [RESOLU] NO DEST PATH AFTER

La facon la plus simple (en simu) c'est de ralentir l'avion en pallier, en config lisse en reduisant la puissance, avant de decendre ou en cours de descente, par exemple vers 11000 pieds pour ne pas exploser les 250 kts. Les aerofreins servent a corriger le tir et doivent etre employés avec "parcimonie" lol


Jack
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#8 07-01-2018 22:07:23

Churchill

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Re : [RESOLU] NO DEST PATH AFTER

Je présume que Parcimonie est le nom de ton copilote ... je sors   tongue

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#9 08-01-2018 11:09:10

MathiaGra

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Re : [RESOLU] NO DEST PATH AFTER

J'ai bien lu vos remarques, je ferais ce que vous avez dit.

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