Pro-ATC X (Page 1) / Addons / Forum Flight-pilote.com - Simulation aérienne et Homecockpit


#1 10-10-2016 08:00:07

stephanev

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Pro-ATC X

La nouvelle version V1.8.1.5 est sortie hier

Airlines
- You may now add additional airlines to the database (Data->Airlines).
  Airlines not having an according sound file in a specific voice folder will be called by the three letter code (ICAO).


Approach
- Radar Control is now assigning the expected STAR/STAR Transition 30 NM before reaching the route exit waypoint.
- Hand over to Approach Control happens when altitude below FL140 and assigned altitude at or below FL120 or the
   distance to the last STAR waypoint < 25 NM


Assigned SID/STAR/Approach procedures
- PRO-ATC/X looks first if there is a SID procedure available, which ends at the first route waypoint. If it
   doesn't find any procedure, it is now looking for a procedure fitting to the route planned. Same with STARs:
   the first step is to find a STAR beginning at the last route waypoint. If not found, it'll look for a fitting
   STAR/Approach. How ever, even vectored departures and approached are now much better calculated.


Clearance
- ‘Expect alt x 10 minutes after departure’ now assigns the cruising altitude as in real life.
- SIDs requested not having the same transition as the actual assigned can now be requested. The transition waypoints
  will be removed if the requested SID doesn’t have the same transition!


Data -> Aircraft
- Max tailwind/Crosswind are now referencing the aircraft and not anymore the runway. To adjust simply edit
   the values under Data->Aircraft->Aircraft Details.


Data -> Airports
- There is a new option: DATA > AIRPORTS > IMPORT AIRPORT. This allows airports not defined by AIRAC data to be
   imported into the database.
- Added the option "Prefer when wind at or below 5 Kts" to runways (default values are 10 Kts for tailwind and 35 Kts for crosswind).
   Please note that the option "Use the runway assigned for AI" has a higher priority!


Descend
  - TOD moved foreward


Flight Plan Information
- Transponder Code is now displayed
- Cruising altitude is replaced by Altitude to set .
- Transition Altitude and Level are now displayed on the same item as “Transition Altitude/Level” separated by “/”.
- Current frequency now displayed in the In-flight Menu. For users who use 'full screen' or do not use the moving map.


Flight Planning Window
- SID/SID-Transition and STAR/STAR-Transition are removed from the flight planning window. Users expected exactly the
   procedure selected to be assigned but that's up to the controllers, additionally it is weather dependent.


Flight Situation used
- In case you have FSX/FSX-SE and P3D installed at the same time, you may now select the simulation you want to fly
   So no need to open the Options window.
- Additionally you may save paths for FSX/FSX-SE and P3D separately.


Fly Now
- The options on the screen when you 'fly now' has also changed. Hopefully it is very easy to understand the options. 
  If you tick the correct ones then once you have received clearance the flight plan will be auto loaded into the
  SIM; Handy for weather programs that need a FP.


FMC Flight Plans
- All FMC Flight Plans are now saved to ICAO-Departure + ICAO-Destination. E.g. KLAX to KJFK will be “KLAXKJFK”.
   Saved flight situations
- Flight situations saved before this version shouldn't be used anymore. Sorry for that.


GUI
- Multiple selections are now possible in the main window for erasing flight plans. Either mark the FPs to erase by
  pressing CTRL + left mouse button or press shift + key down.


Heading Corrections
- PRO-ATC/X now recognizes and re-acts much better when a waypoint has been missed or if you are off-course.


Holdings
- If you ever see AIRAC holdings  when you go to  DATA > SID STARS Procedures ; you will notice that they have two
   zero fields; do not worry they are set during runtime.
- The next point expected is now displayed as a green dot on the moving map. Additionally the heading bug in the HSI
   is pointing to the heading you are expected to fly to get to the next point.
- Entering methods are now considered (Direct/Parallel/TearDrop).
- Holdings are now announced a bit earlier  (now 20 NM before reaching the holding).


Import of AIRAC data
- DME on SID/STAR fixed.
- Intercep Radial Fixes are now also added (INTC), if not closer than 3 NM to the target waypoint.
- Added the simulation selection box to the AIRAC data import window so that PRO-ATC/X reads the correct MakeRwys files.


In-Flight
- Magnetic deviation on a CRDWP is now considered correctly.
- Missed waypoints are now recognized as long as the distance to the waypoint is below 5 NM.
- Requesting for ‘Repeat last message’ Now always works even when requesting via the inflight menu (not by key 3).
- Added a direct key for the in-flight information, which is key ‘6’ by default. If you have changed the key assignments
- You may now request for a different SID-Transition if assigned and available.
   it’ll be the next free key between ‘1..9’.
- In USA/Canada altidudes between FL170 and FL190 are not anymore assigned (TRansition Altitude/Level roules).
- When Requesting for a different SID or STAR and more than 9 procedures are available, you may now click Next (>>)
   and Back (<<) to see all precedures. Note that only procedures compatible to the route are displayed!
- Requesting for an alternate now works as it should, even while executing a missed approach. Same with emergencies.
- In the inflight menu the items 'Request to initialize Descent' and 'Cabin Crew prepare for take-off/landing' have
   been moved to 'Other Requests'.


In-Flight Options
- Added Authentic ATC On/Off as the Options menu is not accessible anymore during a flight.


Max Tailwind/Crosswind
- Max tailwind/Crosswind are now referencing the aircraft and not anymore the runway. To adjust simply edit
   the values under Data->Aircraft->Aircraft Details.

Moving Map
- While on ground the moving map is now updated each second (instead of each 3 seconds).
- The next point expected in a holding is now displayed as a red dot on the moving map. Additionally the heading bug in
   the HSI is pointing to the heading you are expected to fly to get to the next point.


Options Window
- Added the option “Slower PC/Faster PC” to the options window. If you're having issues with CTDs during the flight, you
  may set the
  slider according to your hardware. If you don't have any issues, simply leave it at 50%
- On the 'Path to folders' tab you may now define additional path for a default flight plan. Very handy if you have Add-Ons
  using those flight plans.
- Flight situations can now be auto saved. Simply define a file name to be used and the interval in minutes. Note that the
  file is overwritten and that saving only works when airborne while not cleared for the approach. This is to avoid conflicts
  with different weather when re-loading the situation.


Saved Flight Situations
- The automatically saved situation is displayed in a different colour.
- Invalid fliles are displayed in Red/White.
- Now multiple situations with the same departure and destination airport and with the same state can be saved as
   the date and time has been added to the filename.


Supported Aircarft
- The Wilco Falcon 7 has been added to the list of supported non-default aircraft.

Voice Set Changes:

Extensive modifications to phraseology - especially noticeable when tuned to Clearance Delivery and Approach.  The phraseology is now much more in line with real world ATC communications.  Some changes are subtle;  some are not.

Includes the new controller and pilot voice sets (MadDog and CaptMadDog).

Many airline names have been fixed.  British Airways is now "SpeedBird", American Airlines is now just "American", Swissair is just "Swiss", and many more!  Some voice sets are more comprehensive than others.  The Chip Barber, TH1, and V3 controller sets have significantly fewer phrases and callsigns.

AI Callsigns are better matched with popular AI packages such as My Traffic and Ultimate Traffic.

Voice sets have been normalized for better volume consistency.  They are somewhat louder... so adjust the volume slider in Options>Sound as necessary.

Mixing of words from other voice sets with the currently active pilot or controller voice has been minimized to the maximum extent.

Tower now clears you for "takeoff" instead of "departure".

Departure Control no longer continues to reissue a SID procedure multiple times.

European controllers and pilots say "decimal" for radio frequencies, North Americans say "point"

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#2 10-10-2016 08:16:23

Fcoq

Jetstorm

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Re : Pro-ATC X

Ca a l'air prometteur,tu as testé?

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#3 10-10-2016 11:05:22

stephanev

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Re : Pro-ATC X

La nouvelle version pas encore mais j'utilise le produit depuis quelque temps et j'en suis vraiment satisfait. Pas parfait mais pour qui vole offline entre l'atc par défaut, Radar contat et Pro-atc x mon choix va au dernier sans hésiter.

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#4 27-07-2017 11:45:48

Silverstar

Ruthless Remedy

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Re : Pro-ATC X

Apres avoir utilisé Pro ATCX pendant plusieurs mois, il y a quelques trucs qui me chiffone :

Quand l'ATC me parle je ne comprend strictement rien du tout, je suis donc obligé a chaque fois d'ouvrir le panneau information pour avoir les instructions.

Et quand le Co-pilote m'annonce les vitesses V1 et VR ils sont en décalage avec ceux rentré dans le CDU de Prosim bof

Sinon a part ça il est bien pour les clairances et les voix off ATC arma

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#5 27-07-2017 15:12:13

mouzone

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Re : Pro-ATC X

l'atc a une voix de robot et parle trop vite c'est normal que tu comprends rien. un mode pour regler la vitesse de parole serait pas de refus

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#6 27-07-2017 15:15:45

Jackpilot

Windshear

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Re : Pro-ATC X

tu pourrais nous mettre un extrait audio
juste pour me faire une idée
Jack


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#7 27-07-2017 16:59:07

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

est ce que tu as whatsapp?

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#8 27-07-2017 21:02:52

Jackpilot

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Re : Pro-ATC X

Nope


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#9 27-07-2017 21:09:58

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

En faite c'est surtout quand il me donne la SID, et les points de cheminement que je comprend rien, il parle trop vite.
Je vais utilisé la bande de texte pour m'habitué

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#10 27-07-2017 21:55:25

Jackpilot

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Re : Pro-ATC X

Les voix ATC sont tres désagréables trop synthetiques
Comprehension et rhytme OK (pour moi avec l'habitude)
Un des problemes  c'est qu'il y a trop de monde qui parle ensemble
Le Chatter de fond (tres bon) ne s'arrete pas quand l'ATC parle et les voix pilote et FO sont gênantes.
Si tu coupes les voix pilote et FO ca devrait aller mieux.

Au debut garde un papier crayon et note les chiffres et sigles à repeter.
Impossible de tout memoriser sauf quand on fait ca tous les jours...et encore !

Dernière modification par Jackpilot (27-07-2017 21:58:32)


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#11 27-07-2017 22:24:07

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Re : Pro-ATC X

J'ai toujours un stylo et un papier.
Tu as raison le background est bon mais ne se coupe pas pendant les clairances. Je peux atténuer ce phénomène en augmentant le délai entre chaque "background"

Pour les voix pilotes tu parles quand le mien collationne ou ceux des autres avions ?

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#12 27-07-2017 22:53:48

Jackpilot

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Re : Pro-ATC X

Le tien

Mes 2 $

J'utilise l'ATC FS par defaut (pas terrible mais bon) Aucune voix pilote, j'ecoute les instructions de l'ATC, je réponds verbalementet pousse la touche correspondante (pratiquement toujours 1) donc comme un Push to talk
(J'affiche la boite de dialogue en tout petit en haut a gauche au cas ou)

Ex ATC: Canadian 772 contact Montreal Center on 1 3 5 decimal 1 5

Moi:       Thirty five, fifteen, Canadian 772

135.15 sur le NAV

Moi: Montreal Center Good morning Canadian 772 with you, level 330 (en appuyant sur la touche)

ATC: Canadian 772 Roger

Avec l'habitude ca roule vite et ressemble pas mal à la realité
Et tu peux toujors demander de repeter

Sur le video, avec toutes ces voix c'est le fouillis

Quant aux check lists , tu fais les deux.  lis à haute voix, agis, et reponds.. ca tient en forme  hihi

Dernière modification par Jackpilot (28-07-2017 15:50:47)


Jack
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#13 28-07-2017 00:25:53

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Re : Pro-ATC X

Ok je vais suivre tes conseils  arma

Thirsty five fifty oyey
J'aurais dit one three five point three five hihi

Donc je demande et collationne moi même l'ATC pour prendre l'habitude,
Je désactive les voix Pilotes et Copilote,
Je laisse le bandeau au cas où,
J'augmente  l'intervalle du background.

Pour le background, je sais que si ça parle je ne peux pas demander la clearance, donc j'ai un doute mais il me semble que le background ne parle pas pendant la clearance à vérifier.

Je peux aussi choisir les voix du contrôleur, donc au pire je vire ceux qui font trop robot.

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#14 28-07-2017 11:39:48

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

Bon j'ai viré ProATCx je repasse sur l'ATC de P3D, pas parfait mais les voix sont plus audible arma

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#15 28-07-2017 14:13:45

mouzone

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Re : Pro-ATC X

laisse le au moins pour ton plan de vol, plus rapide et moins complexe que pfpx

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#16 28-07-2017 15:57:06

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Re : Pro-ATC X

Silverstar a écrit :

J'aurais dit one three five point three five hihi

En reponse frequence on omet tres souvent le 1 et on confirme en deux chiffres ex 135.15 reponse 35-15 (thirty five-fifteen)
Ecoute du réel, l'unité est omise le plus souvent.
smile


Jack
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#17 28-07-2017 21:55:26

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Re : Pro-ATC X

Ok Jack c'est toi le patron arma

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#18 28-07-2017 23:34:46

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Re : Pro-ATC X

bé non....juste pasionné ...voire obsédé (par le vol bien sur!)

Le comble c'est que je ne saurais pas quoi dire en francais  monkey


Jack
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#19 29-07-2017 00:33:39

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Re : Pro-ATC X

j'avoue que je suis de plus en plus passionné depuis que le simu devient de plus en plus complet cool
je suis pret a sauter dans le cockpit a la moindre occasion, ça te fait ça aussi?

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#20 29-07-2017 01:04:36

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Re : Pro-ATC X

Tu es sur la bonne voie!  lol


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Dernière modification par Jackpilot (29-07-2017 01:05:54)


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#21 29-07-2017 06:44:27

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Re : Pro-ATC X

Je viens de penser qu'avec ProAtc j'avais la SID et la STAR a la clairance, avec l'ATC de P3D il y a pas cela. Tu geres ça comment a la clairance?

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#22 29-07-2017 15:30:50

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Re : Pro-ATC X

Soit je pars direct avec les instructions simples de l'ATC (solution de feignant) soit je  decide moi meme d'une STAR que je suis jusqu'a mon premier Waypoint et j'active alors seulement mon plan de vol.
Meme chose à l'arrivée


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#23 29-07-2017 18:18:01

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Re : Pro-ATC X

ok reçu 5/5, je me trompe peut être mais tu dis "je rejoins la STAR jusqu'a mon premier waypoint", tu voulais dire SID?

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#24 29-07-2017 18:28:28

Jackpilot

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Re : Pro-ATC X

Yes Sir, absolutely ....Morning fog
43C3fr.jpg


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#25 29-07-2017 18:38:04

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Re : Pro-ATC X

lol Fuming kerosene mist.

Bon je vais peser le pour et le contre avec les histoires d'ATC.

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#26 29-07-2017 19:57:15

Jackpilot

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Re : Pro-ATC X

Pro-ATC X me semble beaucoup plus complet mais les voix sont vraiment horribles.


Jack
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#27 30-07-2017 15:54:32

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Re : Pro-ATC X

Je pense avoir trouver un moyen de faire des voix plus humaines, Amazon Polly. Par contre on ne peut recupérer le son qu'en MP3 et comme je ne sais pas si PROatc lit le mp3 (tous les sons actuelles sont en .wav) j'ai utiliser un convertisseur en ligne pour les mettre en .wav

Probleme windows ne veut pas lire le nouveau fichier en .wav
Je vais installer VLC pour voir si la conversion a bien ete prise en compte.

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#28 30-07-2017 23:06:54

fab

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Re : Pro-ATC X

essai la conversion avec "audacity"

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#29 31-07-2017 04:56:38

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Re : Pro-ATC X

Ok merci fab

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#30 31-07-2017 11:30:56

stephanev

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Re : Pro-ATC X

Je trouve franchement dommage d'avoir viré pro-atcx, c'est quand même sans comparaison avec l'atc intégré de fsx/p3d (pour l'ifr en tout cas) qui est  beurk
Déjà la prise en compte des sid, star, les demandes de clearances, etc...
Perso, je n'ai pas trop de problème de compréhension mais je garde quand même le bandeau.
ça fait un moment que je n'ai pas fait de vols complets mais je n'ai pas de souvenirs de voix robotisées de la part de l'atc, je referai un test cette semaine pour voir.
Regarde des vidéos avec Radar contact et là on peut parler de voix robotisées beurk

En plus pro/atc couplé à Voice Attack  arma même plus beson du clavier  smoke immersion totale.

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#31 31-07-2017 11:35:43

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

Je l'avais viré, et je l'ai finalement remis!! Je refait les voix avec Amazon polly angel
Pour les vitesses j'ai vu dans les options par contre le bandeau n'apparait que sous le menu, et avec le cockpit je ne vois pas la bande à moins de me tordre le cou pour regardé par dessous le shell hihi

De tout façon dans "Informations du vol" on retrouve ses petits.

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#32 31-07-2017 15:43:19

Jackpilot

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Re : Pro-ATC X

Il existe des voix de remplacement pour Radar contact.

J'essaierai ces ATC quand mon syteme sera operationnel.
Tenez nous au courant de vos trouvailles.


Jack
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#33 18-03-2018 21:48:32

Domelecq

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Re : Pro-ATC X

Re installé ce wend suite a la démo de Silvertstar ce mardi.

J'ai réussi a le mettre sur un ordi déporté avec Simconnect, cela me permet en plus de dédier des enceintes a l'ATC pour une meilleur clarté. et je peux suivre mon avion sur la carte Pro ATC X

En ce qui concerne le bandeau, il est déplaçable, et redémarre au dernier emplacement, cela évite en effet de ce tordre le cou dans nos cockpit

J'ai juste un petit soucis avec les fenêtres ATC et P3D V4, la plus pars du temps elles ne restent pas à l'écran.

Je serais intéressé par les voix retravaillées avec amazon polly, si tu peux bien me les partager Windy  wink.


I7 2600K Geforce AORUS 1080TI, projecteur Benq 1080ST Prosim 737
Home cockpit 737 en cours de réalisation
Toujours dans les nuages
cliquer pour la vidéo de la visite de Silverstar

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#34 18-03-2018 23:56:01

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

Heu pour les voix amazon Polly j'ai pas été jusqu'au bout. J'ai fait V1 et Rotate pour essayer mais c'est pourri j'ai lacher l'affaire.

Donc quand tu fais "1" la fenetre ProATC s'affiche et se barre aussitôt? tu le fais au clavier ou avec Voice Attack?

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#35 19-03-2018 00:47:50

Domelecq

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Re : Pro-ATC X

Au clavier pour le moment
Oui avec 1 la fenêtre apparaît et disparaît immédiatement
Comme un double appui, en fait je lance l’ordre 1
J ai essayé un autre clavier idem


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#36 19-03-2018 01:27:07

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

J'ai pas d'idée pour l'instant, au pire met Voice Attack et fais une commande pour voir si ça fait pareille.

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#37 19-03-2018 06:33:59

Domelecq

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Re : Pro-ATC X

Oui je vais essayer.


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#38 19-03-2018 20:00:11

Domelecq

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Re : Pro-ATC X

J’ai trouvé mon problème monkey
En fait par défaut l’appel des fenêtres se font par les touches 1....9
Sauf que quand on appui sur 1, non seulement on ouvre la fenêtre 1, mais on lance aussi la commande en ligne 1 (avec fermeture de la fenêtre)
Pour résoudre j’ai tout simplement modifié les raccourcis en utilisant la touche ctrl + 1....9
Et plus de problème wink
Demain je m’attaque à voice attack

Dernière modification par Domelecq (19-03-2018 20:00:57)


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#39 19-03-2018 20:42:59

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Re : Pro-ATC X

Ah bah tant mieux, quand je fais 1 ça ouvre et quand je refait 1 ça ferme woa

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#40 19-03-2018 21:04:51

Domelecq

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Re : Pro-ATC X

Oui bizarre
Peux être mes claviers sans fils


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#41 19-03-2018 21:13:25

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Re : Pro-ATC X

Est ce que tu manges des sucreries sur le PC? hihi

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#42 19-03-2018 23:36:54

Domelecq

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Re : Pro-ATC X

Mdrrr


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#43 20-03-2018 00:42:15

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

Ben voila la touche 1 est devenu collante lol

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#44 26-03-2018 21:50:26

Domelecq

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Re : Pro-ATC X

Bonsoir,

Vu sur le site Pro ATC

Cette version est compatible avec P3D v4.2. Mais il y a un problème qui doit être réglé par Lockheed Martin. Lorsque vous ouvrez un menu PRO-ATC / X dans P3D, il sera fermé dès que vous relâchez la touche. Veuillez définir sous les options toutes les touches ouvrant un menu comme 'Ctrl + touche'. Donc, au lieu de '0', 'Ctrl + 0'. Cela permettra de résoudre le problème par exemple. La configuration initiale a déjà ces touches prédéfinies.

Ce qui explique mes soucis, je suis soulager

D'ailleurs une mise a jour de proatc 1.9.2.2 vient de sortir.


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#45 28-03-2018 14:11:11

Snoopy

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Re : Pro-ATC X

Nouveau dans la version 1.9.2.2

Beaucoup de choses ont été corrigées et de nombreuses nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées.
Vous pouvez maintenant définir différents profils de langue pour les voix du contrôleur.
Les profils prédéfinis sont...'Anglais-US, Anglais-GB, Allemand, Français, Espagnol, Néerlandais'. C'est en préparation pour toutes les voix qui vont sortir très bientôt. Cela rendra PRO-ATC/X encore plus réaliste !

Cette version est compatible avec P3D v4.2.
Mais il y a un problème qui doit être réglé par Lockheed Martin comme signalé par Domelecq.

Dernière modification par Snoopy (28-03-2018 14:22:02)

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#46 14-04-2018 11:10:07

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Re : Pro-ATC X

Yo,

Quelqu’un peut il me dire comment positionner le bandeau pour qu’il soit au niveau de mes yeux.
Je crois que ça se fait dans le CFG oyey

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#47 14-04-2018 11:27:21

Domelecq

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Re : Pro-ATC X

Bonjour

Non il suffit de le faire glisser à la hauteur voulu quand le bandeau est présent
Sa position est gardée en mémoire


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#48 14-04-2018 15:48:34

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

Merci Philippe, en faite c'était tout bête.

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#49 13-07-2018 13:55:44

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

Domelecq a écrit :

Sa position est gardée en mémoire

Apparement sa position ne reste pas en mémoire apres la fermeture des logiciels, à chaque lancement la barre revient sous le menu de P3D, et je dois déplacer la barre à l’endroit voulu, comment as tu fait?

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#50 15-04-2019 17:11:10

jetstream

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Re : Pro-ATC X

Je dois avoir fait une connerie, mais je n'ai aucun avion quand je fais select aircraft... une idée?


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#51 15-04-2019 18:27:53

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Re : Pro-ATC X

Ci joint le 737 800 a importer

Lien supprimé

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#52 15-04-2019 19:29:03

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Re : Pro-ATC X

Merci tout beaucoup, je vois cela ce soir ou demain, au pire, je fais une réinstall complète, mais vu que je n'ai besoin que du 737, c'est parfait smile

Dernière modification par jetstream (15-04-2019 19:34:11)


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#53 15-04-2019 20:31:47

Silverstar

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Re : Pro-ATC X

Dis moi quand tu as le fichier que je puisse le virer de dropbox arma

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#54 15-04-2019 23:59:36

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Re : Pro-ATC X

Tu peux le virer, au final, j'ai tout réinstallé et ca marche, j'ai du bousiller un truc quand j'ai déplacé le répertoire pro-atc car par défaut il s'installe direct sur le c: et j'ai voulu le mettre dans c:\program files, j'ai bidouillé le shortcut etc, mais ca a pas suffit... merci encore et bonne nuit smile


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#55 16-04-2019 11:31:10

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Re : Pro-ATC X

Comme tu participes souvent, tu as un nouveau badge sous ton pseudo arma

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#56 16-04-2019 12:11:08

jetstream

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Re : Pro-ATC X

Trop sympa, merci Windy smile
PS: je me tâte même pour participer à ton concours de mai wink

Dernière modification par jetstream (16-04-2019 12:12:12)


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#57 16-04-2019 13:01:43

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Re : Pro-ATC X

Inscris toi au concours ça va etre marrant arma

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